Viking WinTech NewGen - Turvallinen ja tehokas talvirenkaan valinta Viking WinTech NewGen tarjoaa luotettavaa suorituskykyä vaativiin talvioletuksiin, yhdistäen parannetun lumetartunnan ja alhaisemman vierintävastuksen. Tämä talvirenkaa on suunniteltu tarpeisiin, joissa turvallisuus ja ajomukavuus ovat etusijalla - myös ankarien pakkasolojen vallitessa. ## Parannettu tartunta ja turvallisuus V-mallinainen urarakenne tarjoaa erinomaisen otteen lumisilla teillä. Suodatettu teräspalojen (sipejen) asettelu ja tiheys lisäävät ajostabiiliutta ja ohjattavuutta lumella ja jäällä, mikä parantaa turvallisuutta arjessa. ## Alhaisempi polttoaineenkulutus Rengasyhdistelmän optimoitu rakenne ja parannettu kumiseos vähentävät vierintävastusta, mikä puolestaan laskee polttoaineenkulutusta ja pienentää hiilijalanjälkeä. ## Vahva suorituskyky märällä tiellä Parannetulla kosketuspinta-alan jakautumisella ja älykkäillä urasuunnilla varustettu rengas tarjoaa erinomaisen pidon ja vakautta myös märillä ja kosteilla teillä. Tämä rengas sopii hyvin ajoneuvoihin, joissa arvostetaan tasapainoista suorituskykyä erilaisissa talvioletuksissa - lumisilla, jäisillä ja märillä teillä..
Lyhyesti
- Kauppa: Rengas-Online
- Merkki: Viking
- Hinta: 139,40 €
- Toimitusaika: 4 työpäivää
Hinta on haettu kaupasta ja on voinut muuttua. Tarkista hinta ja toimitusehdot kaupasta ennen ostamista.
Hyvä tietää
- Vaihda renkaat ennen ensimmäisiä aamupakkasia, jotta et joudu ajamaan liukkaalla kesärenkailla.
- Keskieurooppalainen talvirengas toimii parhaiten märällä ja suolatulla tiellä. Jäisille pikkuteille valitse kitka- tai nastarengas.
- Tarkista kyljestä 3PMSF-merkintä, koska nastattomassa talvirenkaassa sen on oltava.
Usein kysyttyä
Milloin talvirenkaat on oltava alla?
Talvirenkaita on käytettävä 1.11.-31.3., kun sää tai keli sitä edellyttää. Käytännössä vaihto kannattaa tehdä ennen ensimmäisiä aamupakkasia.
Mikä on keskieurooppalainen talvirengas?
Se on nastaton talvirengas, joka on tehty märälle, sohjoiselle ja suolatulle tielle sekä suurille nopeuksille. Jäällä se pitää heikommin kuin pohjoismainen kitkarengas tai nastarengas.
